某高速工程的橋梁工程項(xiàng)目中,總計設(shè)計有(LK1+590~ZK3+320,YK3+300)橋梁15座,其中,主線橋?yàn)?2087.3m/4座,匝道橋995.03m/9座,支線橋2座。而現(xiàn)澆箱梁占據(jù)左右篇幅達(dá)到44聯(lián)。鑒于工程情況 特殊,在實(shí)踐過程中,箱梁形式選擇按照截面設(shè)計的方式進(jìn)行,只是在岔道分岔位置處需要將截面做出適當(dāng) 的變化。在實(shí)踐過程中,現(xiàn)澆箱梁各聯(lián)施工都需要碗扣式滿堂支架方法開展施工,在系統(tǒng)安裝時,必須要確定整體直 接的承載力以及強(qiáng)度達(dá)到實(shí)際要求。
針對放樣后的箱梁結(jié)構(gòu),需要使用中線對其進(jìn)行標(biāo)識,然后按照位置布置,縱橫線的位置上需要撒 上白灰來進(jìn)行標(biāo)識;b.根據(jù)設(shè)計方案中規(guī)定,碗扣式支架主要有四種規(guī)格,即:3m,1.8m,1.2m,0. 9m,其中橫桿尺寸規(guī)格有三種,即:0.3m,0.6m,0.9m,腳手架選擇使用Q235A材料來進(jìn)行制作;c. 根據(jù)設(shè)計方案中規(guī)定,在設(shè)計過程中,其垂直度的偏差要小于0.3%。
鋼箱梁是一種常用的橋梁梁體結(jié)構(gòu),具有高強(qiáng)度和剛度,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路和城市軌道交通等領(lǐng)域。下面將介紹一般的鋼箱梁加工過程。材料準(zhǔn)備:首先需要準(zhǔn)備鋼板作為制作鋼箱梁的原材料。根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)格,選擇合適尺寸和厚度的鋼板。制板:根據(jù)設(shè)計圖紙,對鋼板進(jìn)行裁剪和彎曲等加工工藝,制作出符合要求的鋼箱板。焊接:將制作好的鋼箱板進(jìn)行焊接,形成鋼箱梁的截面。焊接過程中需注意控制焊接溫度和焊接質(zhì)量,確保焊縫的牢固和密封性。